Ook begin mei wisten velen van jullie weer even tijd vrij te maken om de laatste vragenlijst, die wij u op 2 mei in het kader van onze rubriek Netwerken stuurden, in te vullen. Namens alle leden van de BIKES BUSINESS CLUB: bedankt hiervoor!
In deze branchemonitor besteden we ruimschoots aandacht aan de meest interessante resultaten van deze laatste enquête. Hierbij komen diverse thema’s aan bod, waaronder bedrijfsvideo’s, agressieve klanten en maximumsnelheden voor bestuurders van elektrische fietsen. Eerst gaan we echter nog eens dieper in op de problematiek van grote (en almaar groter wordende) winkelvoorraden.
Groeiende winkelvoorraden
Mede dankzij de vermeende toenemende macht bij fietsproducenten (die soms bepaalde eisen kunnen stellen, zoals hoge, verplichte (start)orders en het hanteren van grote voorraden in de winkel) merken veel rijwielhandelaren dat hun winkelvoorraden groeien. Uiteraard kan een (te) grote winkelvoorraad ook door andere facetten worden veroorzaakt. Hoe dan ook, uit onze vorige branchemonitor bleek dat liefst 83 procent van de respondenten daadwerkelijk merkt dat de fietsenvoorraden in hun winkels groeien. Hierdoor waren wij benieuwd of uw winkel en opslagruimte nog wel genoeg plek bieden voor deze groeiende voorraden. Vervolgens bleek uit de antwoorden dat meer dan de helft enigszins of zelfs ruimschoots ruimte tekort komt.
Dit ruimtegebrek is uiteraard ongewenst. Het winkelcomfort kan hier immers onder lijden, en ook is het voor u en uw werknemers minder prettig werken in een (te) volle winkel. Daarom stelden we u via de laatste enquête ook een open vraag over op welke manier(en) u ervoor probeert te zorgen dat u alle fietsen kwijt kunt, en wel zodanig dat het winkelcomfort voor uw klanten toch op een goed niveau blijft. Het goed managen van de voorraden werd hierbij meerdere keren als antwoord genoemd. Enerzijds helpt het dan om een extra magazijn te hebben van waaruit de winkels bevoorraad worden, maar ook kan het nuttig zijn zo veel mogelijk van uw aanbod te laten zien in de winkel (en eventueel de webshop), zodat klanten altijd weten wat er beschikbaar is. Daarnaast wordt er geopperd niet zomaar alles af te nemen van fabrikanten, en dus niet per se altijd mee te gaan in hun hoge voorraadeisen. Een van de respondenten zegt liever het gesprek aan te gaan met zo’n producent en desnoods aan te sturen op een compromis. Sommige geënquêteerden melden dat als men niet openstaat voor zo’n middenweg, dat er dan niet wordt doorgegaan met het betreffende merk, of dat orders zelfs geannuleerd worden.
Over het probleem van (te) grote winkelvoorraden publiceerden wij onlangs een interessant artikel. Daarin vindt u zes concrete tips waarmee u deze voorraden te lijf kunt gaan.
Maximumsnelheid e-bikes verlagen: goed idee?
Onlangs kwam in het nieuws dat de gemeente Amsterdam overweegt de maximumsnelheid van e-bikers op fietspaden terug te brengen tot 20 kilometer per uur. Natuurlijk waren wij benieuwd in hoeverre u als expert dit een goed idee vindt. De antwoorden die we op deze vraag ontvingen liepen sterk uiteen, wat eens te meer aangeeft dat dit een lastig thema is, waarbij beide opties de nodige voor- en nadelen met zich meebrengen. Een lagere maximumsnelheid kan vanzelfsprekend tot minder onveilige verkeerssituaties leiden. Maar aan de andere kant, als je als e-biker nog ‘maar’ twintig kilometer per uur mag rijden, dan wordt de elektrische fiets wellicht minder interessant voor bepaalde ritten. De verleiding kan dan groter worden om met het openbaar vervoer of zelfs de auto te reizen, en dat is in principe niet de bedoeling.
Mocht het voornemen van de gemeente Amsterdam werkelijkheid worden en op meer plekken in Nederland worden overgenomen, dan zou dat iets kunnen doen met de verkopen van e-bikes. Althans, dat is de mening van ongeveer de helft van de geënquêteerden. Zo’n 44 procent verwacht dat de verkoopcijfers ongeveer gelijk zullen blijven in dit scenario.
Wat te doen bij een agressieve klant in de winkel?
Als klant in een winkel of horecagelegenheid heeft u het misschien weleens meegemaakt: een andere klant gedraagt zich agressief, en werknemers en de bedrijfsleid(st)er moeten alle zeilen bijzetten om de boel niet te laten escaleren. Akkoord, de kans dat u in een supermarkt of café een driftige persoon tegenkomt is waarschijnlijk groter dan in een fietsenzaak. Onze laatste enquête geeft dat ook aan. Slechts 6 procent van de respondenten geeft aan hier (vaak) mee te maken krijgen.
Toch kan ook in uw winkel op een dag een boze, licht ontvlambare klant binnenlopen, die zich bij de minste aanleiding dreigend en agressief gedraagt. Voor u en uw werknemers is het handig hierop voorbereid te zijn, zodat u weet wat u in een dergelijke situatie het best kunt doen. Aangezien veel rijwielhandelaren niet (precies) blijken te weten hoe een agressief persoon op voorhand te herkennen is en op welke manier(en) u het best hiermee kunt omgaan, publiceerden wij via onze laatste adviesbrief voor de Bikes Business Club een uitgebreid artikel hierover. Dit artikel bevat talrijke tips voor de omgang met ‘moeilijke’ klanten in het algemeen en driftige klanten in het bijzonder.
De kracht van bewegend beeld
Iedereen met een social media account heeft de laatste jaren de opmars van video’s meegemaakt. Waar we voorheen tevreden waren met foto’s, vinden we nu meer vermaak in het bewegende beeld. Dat geldt ook voor mensen die een fiets willen kopen. Zij zijn net zo gewend geraakt aan filmpjes die hen meer vertellen over interessante onderwerpen, zoals de wereld van fietsen.
Via de laatste vragenlijst vroegen we de deelnemers of zij in het bezit zijn van een eigen bedrijfsvideo. Precies de helft antwoordde hierop bevestigend. Een nog meer opvallande uitkomst was dat dik driekwart niet (exact) weet waar een goede bedrijfsvideo eigenlijk aan moet voldoen.
Toegegeven, het maken van een goede bedrijfsfilm is niet zomaar gedaan. Hoewel iedereen tegenwoordig een camera in de broekzak heeft, blijft het schieten van een goede video een vak apart. En het vergt altijd een investering. Waarom u er dan toch aan zou ‘moeten’ beginnen en wat eigenschappen van een goede video zijn, leest u via dit artikel.
Tot de volgende!
Nogmaals spreken wij onze dank uit voor het invullen van de laatste vragenlijst. Het zou prachtig zijn als u dit ook de komende maanden blijft doen. Zo kunnen wij onze leden en onszelf blijven voorzien van waardevolle input rechtstreeks uit het werkveld. Bovendien levert dit informatie op waarmee we echt iets kunnen aanvangen, bijvoorbeeld via het schrijven van nieuwe informatieve artikelen met concrete tips waar u uw voordeel mee kunt doen. We mailen binnenkort de volgende vragenlijst naar u toe. Tot dan!
