Met de nieuwe RACE PRO brengt MAGURA een hoogwaardige schijfrem op de markt voor veeleisend mountainbikegebruik. Hoge remkracht, nauwkeurige doseerbaarheid en een laag gewicht stonden centraal bij de ontwikkeling. De remhendel en remklauw zijn uit aluminium gesmeed en vervolgens CNC-bewerkt. Dat zorgt voor een combinatie van hoge stijfheid en een laag systeemgewicht.
De RACE PRO is ontwikkeld voor XC, trail, enduro, downhill en e-MTB. Geoptimaliseerde wrijvingsverhoudingen, de radiale remcilinder en het met kogellagers uitgevoerde draaipunt van de remhendel zorgen voor een soepele bediening en beperken de benodigde handkracht.
De uit één stuk gesmede remklauw is ontworpen voor maximale stijfheid. Daardoor wordt de remkracht direct op de remblokken overgebracht en blijven de prestaties ook onder zware belasting constant.
MAGURA legt bij de RACE PRO niet alleen de nadruk op maximale remkracht, maar ook op modulatie. De kracht wordt gelijkmatig opgebouwd over de volledige hendelweg, waardoor de remkracht nauwkeurig te doseren is.
Het grote modulatiebereik moet daarbij zorgen voor een voorspelbare overgang tussen maximale grip en het moment waarop het wiel dreigt te blokkeren. Dat geeft de rijder vooral tijdens steile afdalingen en technisch terrein extra controle.
Grote zuigers en een hoog olievolume dragen bij aan stabiele remprestaties, ook tijdens lange afdalingen. Tegelijkertijd zijn de remhendel en remklauw na het smeedproces CNC-nabewerkt om materiaal gericht te verwijderen en zo gewicht en stijfheid te optimaliseren.
De combinatie van een radiale remcilinder en een axiaal geplaatst oliereservoir resulteert bovendien in een compacte constructie met extra ruimte rond het stuur.
Vakhandelpartners kunnen de nieuwe MAGURA RACE PRO vanaf nu via MBPS vooraf bestellen. De eerste leveringen staan gepland voor halverwege het vierde kwartaal van 2026.
