Friends in BikesBusiness is de grote gids van leveranciers, merken en producten in de fietsenbranche. Samengesteld door de redactie van de vakinfo-bron Bikesbanc en het vakblad BikesBusiness.
De leveranciersbedrijven kunnen zich actief presenteren naar de branche en als Partners van Bikesbanc meewerken aan een omvangrijk informatief profiel. Waarin bestaande en potentiële zakenpartners zich gedegen kunnen informeren over het betreffende bedrijf. Bedrijven kunnen er ook voor kiezen om als Friend mee te werken aan een meer compact profiel.
Overige, al dan niet bekende bedrijven zijn opgenomen in een beknopt Editorial Profiel (EP).
Ga direct naar:
BikesBusiness is het lekker leesbare glossy vaktijdschrift voor ondernemers en verantwoordelijke managers in industrie, groothandel, dienstverlening en detailhandel in de fietsbranche.
Abonnement: Het abonnement op BikesBusiness is inbegrepen in het lidmaatschap van Bikesbanc. Dit lidmaatschap kost slechts €. 75,- per jaar en kan altijd tot een maand voor de vervaldatum worden opgezegd.
Adverteren: BikesBusiness is een commercieel vakblad met offline en online publicaties binnen de fietsbranche.
BikesBusiness biedt haar adverteerders een hoog bereik en een hoge attentiewaarde tegen uiterst gunstige tarieven.
Voor meer informatie over onze aantrekkelijke mogelijkheid voor offline en online adverteren, neem contact met ons op:
E-mail: info@bmghandelsmedia.nl
Doelgroep waarvoor deze fiets bedoeld is:
Jonge gezinnen die opzoek zijn naar de meest Veilige Bakfiets van de Benelux
Introductiedatum:
2024-11-10
Materialen Gebruikt:
The safest cargo bike there is: CaGo 200 FS live. In elke Ca Go bike is innovatieve veiligheidstechnologie verwerkt, vaak afkomstig uit de auto-industrie. Veiligheid begint met een gemakkelijke handling van de cargobike. Het lage zwaartepunt van de Ca Go Bikes zorgt voor een stabiele en voorspelbare rijervaring, zelfs bij zware belading. IBS maakt een noodstop mogelijk, zonder dat de wielen blokkeren. Het nieuwe Magura IBS remsysteem remt daarbij met één remhendel op beide wielen. De remkrachtverdeling zorgt voor een altijd gecontroleerde remactie. Bijzonder is ook het 4-kabelige stuursysteem, waarmee de cargobikes ook in smalle straatjes soepel en nauwkeurig sturen. Met ook een opvallend kleine draaicirkel.” Focus op veilig vervoer van kinderen Kinderen worden vervoerd in de EPP cargo-box. Deze is extreem stabiel, absorbeert met een kreukelzone de hardste klappen (autoaanrijding tot 25 km per uur) en is rondom versterkt met een beschermende veiligheidsbeugel. De ergonomische kinderzitjes zijn tot in de kleinste details doordacht en heel laag geplaatst, wat de besturing verbetert en de veiligheid verhoogt. In de stevige 5-puntsgordel zitten kinderen heel veilig en comfortabel. Geïnspireerd door de safety collar uit de Formule 1-cockpits, worden hoofd en nek extra beschermd door de Ortho Safety Collar. Valt een kind in slaap, dan voorkomt deze kraag ook dat het hoofdje naar voren valt. Is er regen voorspeld of schijnt de zon meedogenloos? Dan is er de bescherming van de All-Weather Top.
De Long John FS Life serie focust op het vervoer van maximaal twee kinderen met een focus op kinderveiligheid en ergonomie. In de cargobox is er ook voldoende ruimte voor goederen, zeker als de kinderzitjes worden ingeklapt. Ook deze serie is onlangs onderscheiden met een gouden Eurobike Award. De modellen uit de Long John Ca Go Vario-serie tenslotte zijn extra flexibel en aanpasbaar aan de behoeftes van de berijder, voor zowel het vervoer van goederen als kinderen. Bosch-motoren en Enviolo-versnelling Ca Go Bikes maakt gebruik van hoogwaardige Bosch Cargo Line System aandrijvingen, specifiek ontwikkeld om te voldoen aan de eisen van elektrische cargobikes. Kracht, efficiëntie en duurzaamheid staan centraal. Ze kunnen worden uitgerust met de automatische versnelling van Enviolo en met de duurzame en onderhoudsvrije riemaandrijving.
Speciale Aspecten:
Punten waar we speciaal de aandacht op willen vestigen: Samen met de bakfietsspecialist Ca Go brengt MAGURA het IBS deze zomer op de markt! Al sinds de presentatie van de studie van afgelopen jaar zijn beide merken in nauw overleg geweest om de definitieve configuratie van het systeem te realiseren. Ca Go verlegt sinds jaren de normen op het gebied van veiligheid en het rijgedrag van bakfietsen, zodat het merk de optimale partner voor de invoering van de innovatie is. Het systeem wordt voor het eerst toegepast op het model Ca Go FS. Het MAGURA Integral Braking System en détail: Telkens als er geremd wordt, wordt het IBS geactiveerd en biedt zo een permanente optimalisatie van de rijdynamiek. Onafhankelijk van andere componenten werkt het zonder elektrische voeding of sensoren.
Tot de voordelen behoren: Stabilisering van de bakfiets Door het gecombineerd remmen van het voor- en achterwiel voelt de bakfiets merkbaar stabieler aan en zorgt zo voor veiliger remmen. Verkorte remweg Duidelijke verkorting van de remweg dankzij geoptimaliseerde remkrachtverdeling – vooral ook in de kritische onbeladen toestand. Een tot 40% kortere remweg vergeleken met een eenhandbediening en daarmee dezelfde remweg vergeleken met zeer geoefende professionals. Gelijkmatiger slijtage Het gecombineerd remmen van het voorwiel en het achterwiel voorkomt eenzijdige slijtage en verlengt zo de onderhoudsintervallen (vooral slijtage van de remvoeringen en de remschijf). Potentiële eenhandbediening Het IBS kan met gemak en zonder concessies aan de veiligheid met één hand worden bediend. (Op grond van wettelijke voorschriften zijn desondanks twee redundante remsystemen op het voertuig geïnstalleerd.)
Lees alle informatie over de Fiets Awards 2025 hier: https://www.raivereniging.nl/actueel/nieuws/genomineerden-voor-de-fiets-awards-2025-bekend/