Friends in BikesBusiness is de grote gids van leveranciers, merken en producten in de fietsenbranche. Samengesteld door de redactie van de vakinfo-bron Bikesbanc en het vakblad BikesBusiness.
De leveranciersbedrijven kunnen zich actief presenteren naar de branche en als Partners van Bikesbanc meewerken aan een omvangrijk informatief profiel. Waarin bestaande en potentiële zakenpartners zich gedegen kunnen informeren over het betreffende bedrijf. Bedrijven kunnen er ook voor kiezen om als Friend mee te werken aan een meer compact profiel.
Overige, al dan niet bekende bedrijven zijn opgenomen in een beknopt Editorial Profiel (EP).
Ga direct naar:
BikesBusiness is het lekker leesbare glossy vaktijdschrift voor ondernemers en verantwoordelijke managers in industrie, groothandel, dienstverlening en detailhandel in de fietsbranche.
Abonnement: Het abonnement op BikesBusiness is inbegrepen in het lidmaatschap van Bikesbanc. Dit lidmaatschap kost slechts €. 75,- per jaar en kan altijd tot een maand voor de vervaldatum worden opgezegd.
Adverteren: BikesBusiness is een commercieel vakblad met offline en online publicaties binnen de fietsbranche.
BikesBusiness biedt haar adverteerders een hoog bereik en een hoge attentiewaarde tegen uiterst gunstige tarieven.
Voor meer informatie over onze aantrekkelijke mogelijkheid voor offline en online adverteren, neem contact met ons op:
E-mail: info@bmghandelsmedia.nl
De datum 1 januari markeert ten eerste het begin van weer een nieuw jaar vol met kansen en uitdagingen. Tegelijkertijd gaat ieder jaar op deze datum weer een aantal nieuwe wetten in. Maar welke wetten zijn dat voor 2025? En welke zijn relevant voor ondernemers in het algemeen en (fietsen)winkeliers in het bijzonder? We zochten het voor je uit. Lees snel verder om te weten met welke acht veranderde of nieuwe wetten je nu rekening moet houden.
Tekst: Sander de Goede
1. Houd rekening met opkomst zero-emissiezones
Per 2025 mogen gemeenten zogeheten zero-emissiezones invoeren. In een dergelijke zone mogen alleen vrachtwagens en bestelbussen rijden die weinig of niet vervuilen. Heb je een bedrijfswagen die rijdt op diesel of benzine met een lagere emissieklasse dan Euro 5? Dan mag je niet in zo’n zero-emissiezone rijden. Wie op Euro 5 rijdt mag dat vanaf 1 januari 2027 niet meer; voor Euro 6 geldt dat per 1 januari 2028.
Als je een bestelwagen hebt, is het dus slim dit eens te checken. Bovendien kan het gebeuren dat, vooral als je winkel in of rond het centrum van een stad zit, jouw winkel zich straks in een zero-emissiezone blijkt te bevinden. In dat geval is het verstandig je vaste klanten en leveranciers te wijzen op de beperkingen die dan gelden voor hun vervoersmiddelen.
2. Nieuwe bestelauto? Dan betaal je misschien extra bpm
Een andere maatregel die ten goede moet komen aan milieu, klimaat en luchtkwaliteit is dat er vanaf 2025 extra bpm (belasting voor personenauto’s en motorfietsen) betaald moet worden voor het aanschaffen van een bestelwagen die C02 uitstoot. Hoe hoog de kosten uitvallen is afhankelijk van de uitstoot van het voertuig in kwestie. Koop je daarentegen een nieuwe bestelwagen die bijvoorbeeld volledig elektrisch is, dan hoef je geen bpm te betalen.
3. Overwerkende werknemers minder duur
Vanaf 2025 geldt een nieuwe regel met betrekking tot werknemers met een vast contract en die minder dan 30 uur per week werken. Als zij tot 30 procent extra uren werken, hoef je daarover geen hoge AWf-premie (Algemeen Werkloosheidsfonds-premie) meer te betalen. De lagere ww-premie volstaat dan. Eerder lag de grens nog bij contracten van maximaal 35 uur per week. Let op: werkt iemand over een heel jaar toch 30 procent of meer over? Dan betaal je met terugwerkende kracht alsnog die AWf-premie.
4. Verhoging minimumloon
Nog een verandering die iedereen met personeel moet kennen: op 1 januari 2025 gaat het minimumloon weer omhoog. Het is vanaf die datum verplicht dat (volwassen) fulltime werknemers minstens 14,06 per uur verdienen. Het minimumjeugdloon en het minimumloon voor BBL-leerlingen stijgen eveneens. Daarnaast gaan talrijke cao-lonen omhoog. De fietsenbranche valt onder de Cao Motorvoertuigen- en Tweewielerbedrijf. De huidige cao loopt eind januari 2025 af. Houd de ontwikkelingen over de nieuwe cao dus goed in de gaten.
5. Regels voor werknemers uit buitenland worden strenger
Een andere relevante wijziging voor eigenaren van fietsenwinkels met personeel is dat de wetten rond werknemers uit het buitenland strenger worden. Zo worden de regels rond arbeidsuitbuiting uitgebreid. Onder uitbuiting vallen bijvoorbeeld structureel overwerken, geen of slechte huisvesting, geen of te weinig salaris en beperkingen van de vrijheid. Verder moeten arbeidsmigranten buiten de EU natuurlijk een tewerkstellingsvergunning hebben.
6. Tieners mogen meer werken
De laatste verandering omtrent personeel is dat werknemers van 13 t/m 15 jaar vaker en langer mogen werken. Zo mogen kinderen van 13 en 14 nu ook op zondagen aan het werk, mits ze de zaterdag ervoor vrij zijn en er per periode van 16 weken hooguit op 11 zondagen wordt gewerkt. Daarnaast mogen zij op dagen waarop er geen school is tot 20.00 uur worden ingezet. 15-jarigen mogen in die periode zelfs tot 21.00 uur aan de slag.
7. Btw-vrijstelling bij zaken in andere EU-landen
Doe jij zaken met bedrijven uit andere landen binnen de EU? Dan kun je misschien deelnemen aan de kleineondernemersregeling die in de EU geldt. Voor één of meer EU-landen waarin je zakendoet maak je dan aanspraak op een btw-vrijstelling.
8. Lastenverlichtingen voor het MKB
Tenslotte een interessant voordeeltje voor alle mkb’ers. Voor hen ligt er immers een lastenverlichting in het verschiet. Zo wordt de verlaging van de mkb-winstvrijstelling teruggedraaid. Bovendien blijft het, in tegenstelling tot eerdere plannen, voor ondernemers toch mogelijk om eigen aandelen in te kopen.
… verder lezen? Dit artikel is alleen beschikbaar voor Clubleden en partners.