De werkplaats is in toenemende mate een belangrijker onderdeel van de omzet van de tweewielerbranche. Elektrische fietsen vragen nu eenmaal om meer onderhoud dan niet-elektrische exemplaren. Dat is fijn voor de retailer, om minder afhankelijk te zijn van alleen verkoop.
Tekst: Marie-Christine Koestal
BikesBusiness vroeg aan Maarten Mastop, Branchemanager Fiets- en Gemotoriseerde tweewielerbedrijven bij BOVAG, hoe je als ondernemer met een tweewielerzaak meer omzet kunt genereren met jouw werkplaats. ‘De werkplaats is altijd heel erg van belang geweest’, stelt Mastop. ‘Een fiets is een serviceproduct en heeft onderhoud nodig. De consument vindt het belangrijk dat dit onderhoud dicht bij huis kan plaatsvinden, bij een vertrouwd adres. Het onderzoek dat wij samen met KPMG vorig jaar hebben gedaan naar de toekomst van de branche, onderstreept het feit dat de consument lokaal terecht wil kunnen.’
Met het gegeven dat er steeds meer wordt gefietst en dat daarvoor steeds vaker een e-bike wordt ingezet -die nu eenmaal meer onderhoud nodig heeft dan een gewone fiets- krijgt de werkplaats een grotere rol. Maarten Mastop: ‘Het aantal kilometers stijgt, de snelheden liggen hoger, daardoor slijten onderdelen sneller. En een fiets wordt een steeds complexer product. Zo zitten er meer kabels en componenten verwerkt in het frame. De consument kan onderhoud en reparatie niet zelf uitvoeren en is afhankelijk van een professional. Bovendien wil een fietsbezitter steeds meer ontzorgd worden.’
In genoemd onderzoek kwam ook naar voren dat deze ontwikkelingen voor een ondernemer kansen biedt. ‘Hij is onderdeel van een grote distributieketen en heeft op verkoopgebied te maken met fabrikanten, importeurs en concurrentie in de vorm van direct sales door sommige merken, directe verkoop via internet en automotivebedrijven die hun intrede doen in de tweewielerbranche’, somt de BOVAG-branchemanager op. ‘Het onderdeel van zijn zaak waar hij meer invloed op heeft, is de werkplaats. Daar heeft de ondernemer veel ruimte om zijn eigen beleid te bepalen.’

Om ondernemers inzicht te bieden in hun kosten, heeft BOVAG samen met KPMG de BOVAG Kostprijsberekeningstool ontwikkeld. Die is afgelopen najaar gelanceerd. Hiermee kun je voor jouw bedrijf eenvoudig een kostprijs, bijvoorbeeld van een werkplaats, berekenen. Er zijn twee versies: eenvoudige versie, die snel inzicht biedt en een indicatie van de kostprijs geeft en een uitgebreidere versie die gedetailleerd en op maat gesneden inzicht biedt in de daadwerkelijke kostprijs. De tool is exclusief voor BOVAG-leden. Maarten Mastop: ‘We zullen nooit een tarief adviseren, maar met de tool kunnen we ondernemers helpen om heel goed hun kosten in beeld te krijgen. Inzicht levert al heel veel op en helpt om een plan voor een hoger rendement te maken. Voor BOVAG-leden hebben we ook een buitendienst die de ondernemer op weg kan helpen bij het invullen van de tool.’ BOVAG wil daarnaast een Programma ontwikkelen voor het optimaliseren van het werkplaatsresultaat. Deze training, waarin verder wordt ingezoomd op de verschillende mogelijkheden voor individuele ondernemers om de efficiëntie en het resultaat van hun werkplaats te verbeteren, de ambitie is deze dit jaar nog te lanceren.
Hoewel onderzoek uitwijst dat de tweewielerbranche een aantrekkelijke branche is, is de instroom van personeel niet groot genoeg. Vaak hebben werknemers geen vakopleiding. Om voldoende personeel in de werkplaats te krijgen, zet BOVAG in samenwerking met onderwijspartners zoals het mbo in op goede opleidingen, die aansluiten op de praktijk. Het blijkt dat instromers bij het kunnen volgen van een goede opleiding langer in de branche werkzaam blijven. Ook wordt ernaar gekeken om het aantal regionale opleidingslocaties te vergroten. Laatstgenoemde locaties zijn met name gericht op zijinstromers. Beide groepen zijn keihard nodig, zegt Mastop.
Snel inzicht in de kosten van uw werkplaats? Doe de gratis check via: https://mijn.bovag.nl/kostprijsberekeningstool/fietsbedrijven