MIK Adapter Plate 2.0 – Fietsaccessoires eenvoudig en veilig op slot zetten
MIK introduceert de MIK Adapter Plate 2.0, een vernieuwde adapterplaat met een handige slotfunctie. Hiermee kunnen fietstassen en manden stevig worden bevestigd én veilig op slot worden gezet, zodat fietsers hun accessoires met een gerust hart kunnen achterlaten. Meer veelzijdigheid, flexibiliteit en gemak De MIK Adapter Plate 2.0 biedt meer ruimte op de bagagedrager, waardoor naast een MIK mand of krat ook fietstassen met haken eenvoudig kunnen worden bevestigd. Deze uitbreiding maakt het systeem nog veelzijdiger en biedt de fietser meer flexibiliteit en gemak. Twee sleutelopties voor diverse gebruikssituaties De nieuwe adapterplaat is volledig compatibel met het bestaande MIK-systeem en vervangt de huidige 1.0 uitvoering. De MIK Adapter Plate 2.0 wordt geleverd met twee sleutelopties, afgestemd op verschillende gebruikssituaties. De kleine MIK Key S voor diegene die hun accessoire vaak van de fiets nemen. Door de kleine sleutel in de adapterplaat te laten zitten, gaat het bevestigen en losmaken snel […]
Bosch eBike Systems presenteert digitale diefstalbeveiliging voor eBike-accu’s
Nieuwe functie “Battery Lock” maakt de accu nutteloos voor dieven edereen die kiest voor een eBike, wil deze zo goed mogelijk beschermen tegen diefstal. Om het dieven moeilijker te maken, breidt Bosch eBike Systems de diefstalbeveiliging nu uit naar accu’s. Bosch presenteert “Battery Lock”, een unieke functie die ervoor zorgt dat de eBike-accu niet meer kan worden gebruikt als deze wordt gestolen – en dus waardeloos is voor dieven. De nieuwe oplossing is een aanvulling op de digitale diefstalbeveiliging in het smart systeem rond “eBike Lock” en “eBike Alarm“. Gregor Dasbach, Head of Digital Business bij Bosch eBike Systems: “De accu is een van de meest waardevolle eBike-onderdelen. Met “Battery Lock” krijgen eBikers een slimme beveiligingsfunctie waarmee ze hun eBike nog beter kunnen beschermen tegen diefstal en zorgelozer kunnen stallen. Door ons portfolio van digitale diefstalbeveiliging uit te breiden, zetten we een grote stap in de richting van onze visie om […]
Veilige werkomgeving creëren?
Benut de laagdrempelige hulpmiddelen van OOMT! Specialistische machines, steeds complexer en zwaarder wordende (elektrische) fietsen, een soms hoge lichamelijke belasting en schadelijke stoffen in bijvoorbeeld ontvetters of remmenreinigers. En dat allemaal bij werkdruk die om diverse redenen behoorlijk hoog kan zijn. Door al deze factoren is het denkbaar dat medewerkers in een fietsenwinkel of -werkplaats zich ziek melden of zelfs een ongeval krijgen. Genoeg reden dus, om volop in te zetten op een veilige en gezonde werkomgeving, ook omdat dit zorgt voor een prettige werksfeer en gemotiveerde medewerkers. En natuurlijk omdat het belangrijk is aan de wet te voldoen. Om bedrijven in de tweewielerbranche te stimuleren een veilige werkvloer te creëren, is de Arbowet- en regelgeving opgesteld. Probleem is alleen dat deze wetgeving best uitgebreid en moeilijk te doorgronden is. Gelukkig is er echter ook het Opleidings- en Ontwikkelingsfonds Motorvoertuigenbedrijf en Tweewielerbedrijf, beter bekend als OOMT. Voor OOMT is een […]
HELM OP!
Veiligheid in verschillende prijsklassen Hoofdbescherming voor fietsers zijn er in talloze uitvoeringen en evenzovele prijscategorieën. Een passend model vinden is nog niet zo eenvoudig. Met een standaardhelm hoeft de consument al lang geen genoegen meer te nemen. Keuzestress ligt op de loer: gaat men voor de prijs of voor de veiligheid? Het dragen van een fietshelm is voor bestuurders van reguliere (elektrische) fietsen niet verplicht. Of men wel of geen helm draagt, bepaalt de fietser helemaal zelf. Dit in contrast met bijvoorbeeld motorfietsers en snorfietsers: voor hen geldt wel een helmplicht. KeuzestressWie besluit bij het fietsen een helm te gaan dragen, heeft de keuze uit een zeer groot aanbod aan modellen in allerlei prijsklassen. Alle helmen dienen te voldoen aan de Europese norm EN1078. Om aan deze norm te voldoen, worden de helmen op materiaal en functie getest. De keuzestress slaat toe bij de details. “Goedkopere helmen, die bijvoorbeeld bij […]
Brandveiligheid elektrische fietsen, steps en scooters in parkeergarages
De laatste jaren is over de brandveiligheid van parkeergarages, en in het bijzonder van elektrische voertuigen in parkeergarages, veel geschreven in de media. Maar naast dat er steeds meer elektrische auto’s in parkeergarages komen te staan, neemt ook het aantal elektrische fietsen en scooters in rap tempo toe. En ook deze worden steeds vaker gestald in parkeergarages. In dit artikel wordt stilgestaan bij de risico’s van deze kleine elektrische vervoersmiddelen, hoe vaak deze in brand vliegen en wat je kan doen om deze vervoermiddelen veilig op te laden. Tot slot werpen we een blik vooruit: wat gaat de toename van het aantal e-bikes en e-scooters betekenen voor de brandveiligheid? Het aantal e-bikes en e-scooters in Nederland is de laatste jaren sterk toegenomen. Waren er in 2012 nog circa 1 miljoen e-bikes, inmiddels zijn, naar schatting van de BOVAG, vier miljoen e-bikes op de weg in Nederland . Het aantal e-bikes zal de komende […]
Landelijk platform Doortrappen om ouderen zo lang en veilig mogelijk te laten fietsen
EN DÓÓR!!! Doortrappen. Dat is de naam van het landelijke platform dat ouderen zo lang en zo veilig mogelijk wil laten fietsen. Doortrappen wil hen bewust maken van de mogelijkheden die er zijn om veilig te kunnen blijven doortrappen. Het programma Doortrappen heeft als hoogst haalbare doel de ongevalscijfers (zowel in aantal ongevallen als qua doden en gewonden) onder oudere fietsers omlaag te krijgen. Alle Nederlandse provincies en twee vervoerregio’s (VRA en MRDH) hebben zich ondertussen bij het initiatief aangesloten. Daarnaast zijn al ruim 225 gemeenten actief met Doortrappen. Doortrappen is een initiatief van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Vijf jaar geleden werd hetgelanceerd. Het programma wordt niet alleen uitgevoerd met medewerking van provincies vervoerregio’s en gemeenten, maar ook met landelijke partners als Beter Oud, BOVAG, de Fietsersbond, het ministerie van VWS, Sportkracht12, Veilig Verkeer Nederland en VeiligheidNL. Doortrappen helpt met materialen, voorlichting en adviezen en bij het (op […]
Bypoint helpt bij opsporing gestolen fietsen met no-nonsense tracker
Bypoint zet volgende stappen op het vlak van fietsveiligheid. Het Nederlandse merk dat eerder succesvol de Bypoint-valdetectie introduceerde, komt nu met de Bypoint Tag Smart. Dit is een standalone opsporingssysteem dat hulp biedt bij fietsdiefstal. De Bypoint Tag Smart voldoet bij de marktgang aan het Kiwa SCM-keuringsvoorschrift elektronische beveiligingssystemen voor tweewielers. Bij de ontwikkeling van de Bypoint Tag Smart heeft Bypoint nauw samengewerkt met BouwTag, een gerenommeerde producent die al vele jaren marktleider is op het gebied van machine- en objectbeveiliging in de bouwsector en ook bedenker is van BouWatch. Alle kennis en ervaringen uit deze diefstalgevoelige branche zijn meegenomen in het uiteindelijke systeem voor tweewielers. Dat moet ervoor zorgen dat gestolen fietsen zo snel mogelijk na diefstal terugbezorgd worden bij de rechtmatige eigenaar. Standalone werkingDe Bypoint Tag Smart is een standalone apparaat. Dat wil zeggen dat het opsporingssysteem functioneert zonder dat het aangesloten is op de voeding van een […]
Ultieme veiligheid voor fietsende gezinnen: elektrische bakfiets met ABS door Lovens
Lovens introduceert met trots de nieuwste toevoeging aan hun assortiment: de Lovens Explorer met ABS. Het Anti Blokkeer Systeem dat in bijna iedere auto te vinden is, is nu ook op de bakfietsen verkrijgbaar. De introductie van de Lovens Explorer ABS is een ontwikkeling die de normen voor veiligheid in de fietsindustrie opnieuw definieert. De Lovens Explorer met ABS is ontworpen vanuit een visie om gezinnen en gebruikers meer veiligheid en controle te bieden tijdens fietstochten door druk stadsverkeer. Moderne technologieën, zoals slimme wielsensoren en een ABS-controle-eenheid, verminderen het risico op slippen en blokkeren bij krachtig remmen. Dit resulteert in een stabiele en beheersbare rijervaring, vooral op gladde ondergrond. Deze innovatieve functie kenmerkt de toewijding van Lovens aan het creëren van hoogwaardige bakfietsen die voldoen aan de eisen van moderne gezinnen. Ramon Vial, CCO van Lovens, benadrukt: “Bij Lovens staat veiligheid voorop, en we zijn enthousiast om onze klanten de […]
DE ANWB OVER VERKEERSVEILIGHEID:
op naar nul verkeersslachtoffers in 2050
De ANWB zet zich al jaren in om het verkeer veiliger te maken. Met de ambitie om in 2050geen verkeersdoden meer te hebben, werkt de organisatie met meerdere partijen samen in deVerkeersveiligheidscoalitie. Om deze ambitieuze doelstelling te realiseren is er door de ANWBde afgelopen jaren al veel werk verzet. Tekst: Job Boers Volgens Jeanette van ’t Zelfde, ANWB-belangenbehartiger toerisme, recreatie en mobiliteit, worden niet alleen de huidige middelen toegepast, maar zullen er ook nieuwe inspanningen nodig blijven. “Er zijn nog steeds te veel ongevallen. Met het doel om het aantal verkeersslachtoffers in Nederland in 2030 te halveren, willen we op diverse manieren de verkeersveiligheid blijven vergroten”, aldus Van ’t Zelfde. Halvering, en uiteindelijk naar nulMet de veiligheidsdoelstelling sluit Nederland aan bij het halveringsdoel van de Europese Unie en de Verenigde Naties. De ANWB en andere partijen hebben de Nederlandse politiek opgeroepen om concrete tussendoelen te formuleren om uiteindelijk naar nul […]